雷克萨斯品牌确定要转型为纯电新能源品牌,由丰田独资的工厂建在上海,据说年产能预计达10万台,不过首款纯电车型预计到2027年才能正式投产。话说,国内的新能源市场竞争已经非常激烈了,那么两年之后,雷克萨斯还有市场吗?
新款雷克萨斯IS官图,性能拉满,但很有凯美瑞的感觉
雷克萨斯或者说丰田汽车虽然不得已转型新能源,但实际上很多经典车型还是在更新,你们感想,都已经2025年了,丰田还能生产一台车长4米72、前双叉臂悬挂的紧凑豪华后驱轿车,没错,我们说的就是雷克萨斯IS。
新款雷克萨斯IS官图,性能拉满,但很有凯美瑞的感觉
近日,全新雷克萨斯IS新车官图发布,如果没有记错的话,这已经是IS这代产品的第三次改款了,这代车型到现在已经12年了,现在继续更新,那是缝缝补补又三年啊。
新款雷克萨斯IS官图,性能拉满,但很有凯美瑞的感觉
我们看到,新车外观和老款相比变化还是挺大的,正面来看,前脸虽然保持了雷克萨斯经典的纺锤式前格栅,但实际上形变得已经辨识度不高了,加上全新的灯组,某个角度来看,甚至很有凯美瑞的既视感,这上哪说理去。
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虽然车身尺寸不大,但是因为前包围优化,车身长度还增加了10mm,整个比例依然非常协调。至于动力方面,虽然大排量的V8自吸发动机没有了,但是提供3.5升V6自然吸气发动机以及2.5升混动系统可选。
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雷克萨斯IS更新,显然还是有需求的,除了配备了AVS电磁自适应悬架,包括主被动安全和辅助驾驶配置也更新了,所以经典小车,没有停产就是万幸。