一辆大众途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版，开了5万公里，二手报价才19.18万，比市场行情价低了好几万！这车在成都上牌，国六排放，空间大、配置高，简直是家庭出行的好选择。可它真有那么好吗？咱们来好好聊聊这辆车的亮点和槽点，帮你看看值不值得入手。

这车定位中大型SUV，车身长得像个大块头，开出去气场十足。黑色车身配深色内饰，低调又高级，特别适合喜欢稳重风格的人。2023年3月上牌，只过户了一次，车况还算新，跑了5万公里也不算多。对比同级车，这车的空间绝对是大手笔，坐进去腿能伸直，头也不会顶到天花板，带全家老小出门旅游，行李箱还能塞得满满当当。

动力方面，途昂搭载2.0T涡轮增压发动机，162千瓦的功率，350牛米的扭矩，百公里加速只要8.4秒。配上7挡湿式双离合变速箱和适时四驱，市区跑跑、高速超超车，动力完全够用。开过山路的朋友都知道，四驱系统在湿滑路面特别稳，遇到坑洼路也不会让人心慌。日常开，这车的动力表现绝对让人放心。

配置上，这款途昂真没少下本。全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助，高速开车轻松不少。比如开长途，自动变道辅助能自己判断旁边车况，轻轻一打转向灯，车就稳稳当当换道，省心又安全。车道保持、主动刹车、前方碰撞预警这些安全配置也一个不少，7个安全气囊更是让全家坐得安心。语音控制还能分区域识别，想调节空调还是导航，直接喊一声就行，科技感拉满。

再说说二手车报价，19.18万比市场行情价低了2到6万，乍一看挺划算。市场行情价在21.22万到25.77万之间，这价格确实有吸引力。不过，二手车保值率不算高，未来再卖可能会有点亏。买车的时候得掂量掂量，是图现在便宜，还是在意以后出手的价格。

用车成本得提一嘴。每年大概要花15180元，算上油费、保养和保险，确实比同级车偏高。油耗在市区跑可能有点高，尤其堵车的时候，油表掉得让人有点心疼。喜欢省油的朋友，可能得好好算算这笔账。不过，空间大、配置全，稍微多烧点油，换来的是全家出行的舒心，也值了。

这车的优点很明显，空间大到可以当移动客厅，配置高到让人觉得值回票价。长途旅行，一家老小坐进去，腿脚伸展自如，后备箱还能装下所有行李。智能驾驶辅助让开车省力，安全配置也让人放心。不管是接送孩子、搬家还是自驾游，这车都能轻松应对。

不过，缺点也不能忽视。油耗高是个硬伤，市区跑一跑，钱包可能有点吃不消。保养成本也不低，涡轮增压发动机得用好油、定期检查，想省钱可不行。车身尺寸大，停车是个麻烦事。繁忙的商业区或者老小区，找个车位得费点心思，技术不好的司机可能得练练倒车。

大众途昂在市场上的口碑一直不错，空间、动力、配置都拿得出手。尤其是这款豪华版，功能多到让人眼花缭乱，家庭用车绝对够格。但油耗和保养成本高，可能会让精打细算的人犹豫。买车前最好想想，自己更看重省钱还是舒心，预算够不够宽裕。

这车适合谁？家里人多、爱自驾游、喜欢大车气场的人，绝对会爱上它。反过来，如果天天在市区挤来挤去，或者特别在意油钱和保养费，可能得再考虑考虑。买二手车还得看车况，建议去现场看看，试驾一下，确认没啥大毛病再下手。

聊到这儿，途昂这车确实有它的魅力，空间大、配置高、动力足，开出去倍儿有面子。但油耗高、停车难、保值率一般，也得实实在在考虑。你觉得这车怎么样？是冲着大空间和豪华配置入手，还是觉得油耗和成本有点劝退？欢迎留言说说你的想法！