宝马iX是2023年上市的纯电SUV，当初定价可不低，47.69万到84.69万，比宝马X5还贵。结果呢？现在终端优惠直接砍了30多万，入门款只要40万出头就能拿下。如果你运气好，找对经销商，还能再往下谈点价。这么大的优惠，搁以前想都不敢想，毕竟宝马可是妥妥的一线豪华品牌。

为啥价格掉得这么狠？核心原因很简单，竞争太激烈了。电动车市场现在就是个大擂台，各家车企都在拼价格、拼技术。宝马iX刚上市时信心满满，想靠高端定位杀出一条路，可市场不买账。加上这款车马上要迎来中期改款，老款车型得赶紧清库存，降价就成了最直接的办法。

新款宝马iX已经亮出官图，外观变化挺大。宝马这次用上了最新的家族设计，前脸那个能发光的格栅特别吸睛，V字形的装饰件加上新款大灯，看着就很有未来感。车身周围还加了厚实的运动包围，气势上一点不输传统燃油SUV。说白了，这设计就是想告诉你：这车不光豪华，还很能“跑”。

内饰部分，新款iX也没让人失望。座椅用了一体化的运动设计，选棕色或者黑色内饰，豪华感拉满。中间的悬浮式扶手和大尺寸贯穿屏幕，看着就高级。小巧的水晶换挡杆更是点睛之笔，握着就很有仪式感。还有个亮点是全景天窗，超大一片，坐车里抬头看天，心情都敞亮了。

方向盘也换成了圆形的M运动风格，脚下的电门设计得像风琴一样，踩起来特别有感觉。这些细节加起来，让人觉得宝马这次是真下了心思，想把iX打造成既豪华又好玩的电动车。开着它，感觉就像在开一台未来战车，科技感和运动感全都有。

价格方面，iX现在的处境挺尴尬。定价比X5高，但实际成交价已经跌到X3的水平。这对想买豪车的人来说，绝对是个好消息。花40多万，就能开上宝马的纯电SUV，性价比直接拉满。可对宝马来说，这么大的优惠多少有点“割肉”的感觉，品牌的高端形象也得重新调整。