零跑A10“杀疯了”，6.58万起，激光雷达+续航超403km，太香了！

外观方面，整个设计一眼就能看出它的定位，不求花哨，走典型的家用实用路线。封闭式前脸配上LED远近光灯和日行灯，辨识度不低。侧面整个线条很顺，R18轮胎和车身比例协调，5.1米的最小转弯半径是个惊喜，城里窄巷子、小区掉头都特别灵活。

尺寸上，车长4270mm，轴距2605mm，基于CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，车内得房率高达88.1%，空间利用率是这个价位很突出的优势。

进入车内，舒适和智能装备也没含糊。8.8英寸液晶仪表加14.6英寸2.5K中控屏，内置骁龙8155芯片的Leapmotor OS系统，操作流畅，自带百度导航，支持HUAWEI HiCar和Carlink互联。皮质方向盘、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪等标配，已经能覆盖绝大多数日常场景。

空间体验上，我身高178cm，前排调好坐姿头部剩一拳两指，仿皮座椅支撑不错。保持前排不变坐进后排，腿部两拳多，头部一拳余量，地台微微凸起但不影响短途三人乘坐。行李厢常规容积602升，后排放倒能扩展到1549升，像婴儿车、露营装备都没问题。

动力方面，属于够用就好，前置单电机70千瓦、150牛米，百公里加速12.2秒，不急不躁，通勤超车完全能应付。39.8千瓦时电池带来CLTC 403公里续航，按每天40公里通勤算，基本一周一充。快充30%-80%只要半小时，慢充4小时，且带电池温控和8年/15万公里质保，北方用户也能放心用。