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全新纯电SUV即将上市! 不足10万,入门配半固态电池,续航610公里

2026-05-22
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10-15 万级纯电 SUV 市场竞争白热化,多数车型陷入 “配置堆砌、续航虚标、底盘廉价” 的同质化怪圈。上汽 MG 携全新MG 4X强势入局,5 月 11 日开启盲订,9.98 万起售价、入门即半固态电池、后驱五连杆悬架、2735mm 越级轴距,以 “前沿电池 + 豪华底盘 + 宽奢空间 + 高阶智驾” 四大硬核优势,重新定义 10 万级纯电 SUV 价值标杆。新车定位紧凑型家用纯电 SUV,对标比亚迪元 PLUS、启源 Q05,凭借 MG 4 车系月销破万的市场口碑,上市即锁定 “爆款” 席位,接下来就为大家介绍。

全新纯电SUV即将上市!不足10万,入门配半固态电池,续航610公里

我们首先来看新车的外观设计方面,MG 4X的前脸设计延续了家族年轻化语言,同时融入了SUV的硬朗气质。最引人注目的是星环式贯穿LED灯带,与两侧三角形状的主灯组无缝衔接,搭配可发光的品牌标识,夜间点亮后科技感拉满,辨识度极高。封闭式格栅贴合纯电车型身份,内部细腻的线条装饰展现出细节处的用心。下方梯形格栅搭配镀铬前铲,既优化了空气动力学性能,又强化了运动氛围。两侧饱满的黑色运动套件,进一步凸显了整车的活力。

全新纯电SUV即将上市!不足10万,入门配半固态电池,续航610公里

再来看车身侧面部分,MG 4X采用了跨界SUV设计,流畅的腰线从前翼子板贯穿至车尾,搭配微微外扩的黑色轮眉与侧裙,营造出蓄势待发的姿态。18英寸花瓣式轮毂不仅提升了视觉效果,更优化了空气动力学性能。车身尺寸方面,长宽高分别为4500/1849/1621(1627)mm,轴距达到2735mm,为车内空间奠定了良好基础。车顶配备的行李架与全景天幕,既提升了装载能力,又优化了车内通透感。值得一提的是,MG 4X并未盲目跟风隐藏式门把手,而是选择了传统机械结构。

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再来看车尾部分,车尾设计延续了家族式风格,贯穿式尾灯组内部采用箭头造型,点亮后极具辨识度,与前脸灯带形成呼应。下方大面积熏黑包围与车头设计形成呼应,进一步提升了整车的运动氛围。值得一提的是,车尾配备了智驾小蓝灯,可直观展示车辆的智能驾驶状态,细节设计尽显用心。电动尾门的加入提升了日常使用的便利性,后备厢常规空间表现出色,还拥有下沉式储物格,配合支持4/6比例放倒的后排座椅,可拓展出超大储物空间。

全新纯电SUV即将上市!不足10万,入门配半固态电池,续航610公里

进入车内,MG 4X采用简洁的环抱式座舱设计,中控台布局规整,搭载8.88 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸超清中控屏双屏组合,显示清晰,操作流畅。内置豆包 AI 大模型,前后四音区语音识别,支持连续对话、可见即可说,模糊语义精准响应。三幅式真皮方向盘握感舒适,实体按键 + 触控结合,盲操便捷。空间方面,2735mm 超长轴距,185cm 乘客后排腿部两拳、头部一拳,地板纯平,中间乘客无压力。后备箱常规容积 436L,后排座椅放倒扩展至 1500L+,露营、购物无压力。

全新纯电SUV即将上市!不足10万,入门配半固态电池,续航610公里

最后来看动力方面,搭载后置单电机,低功率版 125kW(170 马力),高功率版 150kW(204 马力),峰值扭矩 250N?m。电池提供两档:510km(半固态电池)、610km(宁德时代三元锂),CLTC 续航扎实。底盘方面基于纯电平台打造,后驱布局 + 50:50 轴荷比,操控根基扎实。悬架采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架,调校偏舒适,滤震柔和,过减速带、坑洼路面颠簸过滤出色,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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