2026年3月20日，新阿维塔12在重庆正式开启预售，共推出7款车型，预售价区间为29.99万元至43.99万元。
新车将于4月8日上市，预售期间下订可享2000元意向金抵扣5000元大定定金的权益。作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款车型，新阿维塔12全系标配了华为全球量产最高的896线激光雷达以及太行分布式电驱系统，三电机四驱版本的零百加速最快可达2.71秒，官方将其定位为“50万内豪华轿车首选”。
新阿维塔12的车身尺寸为长5020毫米、宽1999毫米、高1460或1470毫米，轴距达到3020毫米，属于标准的中大型轿跑。配置层面，车内搭载了35.4英寸4K全景星环屏与15.6英寸中控屏的组合，全系配备25扬声器的英国之宝音响系统。Ultra及以上版本提供了智能空气悬架与CDC动态阻尼减振器，并配备全车感应电动门。纯电车型标配98千瓦时的宁德时代麒麟电池，增程车型则配备52千瓦时的骁遥增混电池，增程版的综合续航里程可达1260公里。
驾驶辅助方面，全系标配的华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，号称将感知能力从“点云级”提升至“图像级”，能够在120米外识别高度仅14厘米的小型障碍物。该系统还标配了5颗华为乾崑4D毫米波雷达，并搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，支持城区、高速、园区、泊车等全场景NCA无断点智驾。
价格方面，尽管预售价已公布，但市场普遍预测正式上市价格可能会有小幅下调。参考老款车型的定价策略以及当前激烈的市场竞争，入门版本的实际成交价有望接近27万元区间，但顶配的皇家剧院版预计仍将维持在40万元以上。
新阿维塔12的直接竞品包括近期刚上市的新一代小米SU7，后者起售价为21.99万元，全系标配激光雷达，顶配版零百加速为3.08秒。此外，同价位的蔚来ET5T等车型也在竞争行列。而阿维塔12的优势在于更极致的性能参数、顶级的激光雷达硬件以及华为全栈智驾的深度赋能，但其价格门槛也明显更高。
不足之处
搜集现有车主在社媒上的反馈，阿维塔12的驾驶风格偏向舒适，路感过滤较多，操控体验对于追求运动的用户可能不够直接；部分版本底盘较低，容易剐蹭；后备箱空间仅为425升，实用性一般；此外，车型迭代较快可能影响二手保值率。
值不值得买
如果您将顶级激光雷达、超跑级加速以及华为全栈智驾视为不可妥协的硬指标，并且能接受更高的购车预算，那么阿维塔12的升级是值得的。
反之，如果您的需求是一台均衡、高性价比且智驾体验也已足够优秀的智能轿车，那么起售价低8万元的小米SU7显然是更务实的选择。
尾巴
小米SU7：我性价比高；阿维塔12：我雷达线多加速快。
